2023年工程機(jī)械行業(yè)預(yù)企穩(wěn)回升，重塑全球行業(yè)新格局？
2023-02-12
回顧2022年，在疫情以及內(nèi)需不足的影響下，工程機(jī)械行業(yè)整體銷量及企業(yè)經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)降幅較大。雖然基建投資持續(xù)發(fā)力將對(duì)行業(yè)需求形成一定支持，但在房地產(chǎn)投資增速下滑、存量設(shè)備更新?lián)Q代需求弱化以及國(guó)際市場(chǎng)需求回落壓力增加的多重影響下，行業(yè)發(fā)展不敵預(yù)期。
2023年新局已開，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也日漸處于“回溫”狀態(tài)，那對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言將會(huì)作何發(fā)展？又會(huì)迎來(lái)哪些新的轉(zhuǎn)折與機(jī)遇？
基建投資持續(xù)利好，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
作為穩(wěn)投資、擴(kuò)內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要途徑，基建投資的重要性不言而喻。并且，自2022年中央提出“全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”以來(lái)，基礎(chǔ)建設(shè)的定位再次提升，成為工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手。從近期國(guó)家統(tǒng)計(jì)局給出的數(shù)據(jù)顯示，2022年全國(guó)新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資比上年增長(zhǎng)20.2%，增速連續(xù)4個(gè)月超過(guò)20%。2022年12月份，新入庫(kù)的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目達(dá)到3.8萬(wàn)個(gè)，比11月份增長(zhǎng)7.5%。
而由此我們不免看出，支撐2023年的基建投資還是有著比較良好的基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，部分券商也展望，2023年的基建投資增速預(yù)計(jì)還將實(shí)現(xiàn)較高增速。一方面是形勢(shì)所需，2023年外需環(huán)境預(yù)發(fā)生重大變化，全球經(jīng)濟(jì)下行引發(fā)出口回落，亟需擴(kuò)大內(nèi)需尤其是擴(kuò)大投資，而房地產(chǎn)和消費(fèi)好轉(zhuǎn)需要時(shí)間，有不確定性，基建是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)重要抓手。另一方面，2023年財(cái)政政策加力提效，財(cái)政赤字和專項(xiàng)債仍將保持較大規(guī)模，而且中央對(duì)地方轉(zhuǎn)移支付也將保持一定力度，推動(dòng)地方政府投向基建領(lǐng)域，同時(shí)專項(xiàng)債的實(shí)施范圍可能有所擴(kuò)大，適當(dāng)降低對(duì)部分項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)收益的要求。（觀點(diǎn)來(lái)源于粵開證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究院院長(zhǎng)羅志恒）
綜上所訴，基建投資大概率還是2023年宏觀經(jīng)濟(jì)的重要支撐，是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“主力軍”。
出口對(duì)沖國(guó)內(nèi)下滑需求，維持高景氣發(fā)展
近幾年，海外市場(chǎng)已然成為工程機(jī)械的主戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在海外市場(chǎng)的布局逐漸加深，出口占比在 2021-2022 年有持續(xù)的顯著提升，一定程度上緩沖了國(guó)內(nèi)下滑的市場(chǎng)需求。
以挖掘機(jī)為例，2022年挖掘機(jī)出口銷量10.95萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.8%，維持了高景氣發(fā)展。
另外，海外市場(chǎng)擁有著比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更大的行業(yè)空間，而目前國(guó)內(nèi)品牌在海外的市場(chǎng)份額仍較低，隨著國(guó)產(chǎn)品牌海外競(jìng)爭(zhēng)力的逐步提升，以及國(guó)產(chǎn)品牌國(guó)際化布局的全面鋪開，海外銷售渠道、經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，海外市場(chǎng)需求將為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
國(guó)際化、電動(dòng)化預(yù)將重塑全球行業(yè)格局
現(xiàn)如今，電動(dòng)化、智能化、無(wú)人化發(fā)展已成為工程機(jī)械新的發(fā)展趨勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)亦然迎來(lái)了技術(shù)上行周期。
目前，工程機(jī)械電動(dòng)產(chǎn)品售價(jià)約為傳統(tǒng)產(chǎn)品兩倍，但全生命周期成本優(yōu)勢(shì)明顯，相信隨著電動(dòng)化產(chǎn)品制造成本的下降，滲透率有望呈現(xiàn)加速提升趨勢(shì)，屆時(shí)大力投資電動(dòng)化技術(shù)的企業(yè)也有望在全球市場(chǎng)迎來(lái)彎道超車機(jī)會(huì)。
另一方面，隨著5G時(shí)代的步入，信息化、數(shù)字化、無(wú)人化發(fā)展已是必然。雖然眼下，無(wú)人化、智能化產(chǎn)品在短期內(nèi)銷量占比不高，但長(zhǎng)期來(lái)看，必將成為全球工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向，也將刺激工程機(jī)械的更新?lián)Q代需求。
沒有一個(gè)冬天不會(huì)逾越，沒有一個(gè)春天不會(huì)來(lái)臨，2022年的成績(jī)單已經(jīng)落定，2023年已經(jīng)啟程，而2023年工程機(jī)械市場(chǎng)究竟會(huì)如何發(fā)展、變化，我們還將拭目以待......
（文章來(lái)源慧聰工程機(jī)械網(wǎng)）
